Potpuno električni ručno vođeni slagač paleta (EVV10B/EVV12B/EVV15B), 1000–1500 kg, 1600–3500 mm
Proizvodi se po porudžbini u pogonu proizvođača i isporučuje direktno — fabrički popust je već uračunat u prikazanu cenu.
- Proizvodnja & isporuka: 16–20 nedelja
- Avans pri poručivanju: 40%
- Preostali iznos: 60% pre otpreme ili preuzimanja
Cene za fabričke porudžbine nisu obuhvaćene programom automatskih količinskih i paketnih popusta. Pošto se proizvodnja i pomorski transport planiraju mesecima unapred, zadržavamo pravo da korigujemo preostali iznos u slučaju značajnih promena deviznog kursa ili troškova kontejnerskog transporta pre otpreme — uvek ćemo vas prethodno kontaktirati. Isključivo B2B prodaja.
Izaberite konfiguraciju
Izaberite vrednosti atributa da biste odredili tačnu varijantu, SKU i cenu.
Potrebna vam je ponuda prilagođena vašim zahtevima?
Pošaljite nam svoje zahteve putem obrasca za ponudu — ovaj proizvod će biti unapred unet, a u isti upit možete dodati još artikala.
Ovaj ručno vođeni slagač paleta namenjen je prostorima koji nisu projektovani za rad viljuškara: malim skladištima, pomoćnim prostorijama i skladištima supermarketa, gde su prolazi uski, a podizanje se obavlja na manjim visinama. Dizajn, nagrađen priznanjem Red Dot, omogućava izuzetno kratku i usku konstrukciju, pa su radijus okretanja i potreban radni prolaz približni vrednostima ručnog slagača paleta, dok su vožnja i podizanje potpuno električni.
Dve opcije napajanja, jedan slagač paleta
- EVVxxB (GEL) — GEL baterija bez potrebe za održavanjem, 24 V / 105 Ah: bez dolivanja vode, kiseline i potrebe za posebnom prostorijom za baterije
- EVVxxB-Li (LiFePO4) — litijum-gvožđe-fosfatni paket, 24 V / 100 Ah: mogućnost dopunjavanja tokom pauza i znatno duži radni vek u ciklusima za rad u više smena
- Obe verzije imaju ugrađeni punjač — slagač paleta se priključuje direktno u zidnu utičnicu na mestu parkiranja
Kompaktna konstrukcija
- Oslanjanje u četiri tačke i nisko težište obezbeđuju stabilnost uprkos kratkoj šasiji
- Pogonski točak postavljen pri podu omogućava mali radijus okretanja na kojem se zasniva ovaj koncept
- Uzak jarbol i niski poklopci pružaju rukovaocu dobru preglednost vrhova viljuški
Konstrukcija prilagođena servisiranju
- Jednodelni zadnji poklopac skida se u jednom koraku
- Pogonski motor i kočnica postavljeni su tako da omogućavaju brzu zamenu
- Jednosmerni pogonski sistem koristi delove dostupne za celu seriju B
Izbor nosivosti i jarbola
- Tri nazivne nosivosti: 1000, 1200 i 1500 kg
- Pet visina jarbola: 1600, 2500, 3000, 3300 i 3500 mm — jarbol visine 1600 mm prolazi kroz standardna vrata bez spuštanja
- Preostala nosivost opada sa povećanjem visine dizanja i rastojanja težišta tereta; dijagram nosivosti u galeriji prikazuje tačne vrednosti, dok crtež sa dimenzijama objašnjava navedene oznake
Cena i isporuka
Svaka konfiguracija prodaje se po direktnoj fabričkoj ceni, sa popustom od 20% u odnosu na katalošku cenu, jer se primenjuje izrada po narudžbini u fabrici našeg dobavljača. Porudžbina se potvrđuje avansom od 40%, a uobičajeni rok isporuke iznosi od 16 do 20 nedelja. Dijagram nosivosti i crtež sa dimenzijama nalaze se u galeriji. Obratite nam se za kompletan tehnički list za potrebnu visinu jarbola.
Čemu je namenjeno
- Električno dizanje i vožnja: pouzdano rešenje za slaganje EUR paleta na visinu od 1.6–5.6 m u proizvodnji i skladištima.
- Utovar kamiona preko utovarne rampe, dopunjavanje zaliha, opsluživanje mašina.
- Verzije sa platformom za operatera za duže relacije.
Ovaj model
Pešačko upravljanje: kratke do srednje transportne udaljenosti, kompaktan u uskim prolazima. Opcije nosivosti: 1000 kg, 1200 kg, 1500 kg. Visine dizanja: 1600 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm, 3500 mm. Baterija: GEL/24/105, LFP/24/100. Pogon: DC. Početno podizanje: ne. Sklopiva platforma: ne. Servo upravljanje: ne.
Proverite pre izbora
- Masa tereta u odnosu na visinu dizanja (preostala nosivost)
- Verzija sa raskoračnim nogama za palete sa zatvorenim dnom
- Pešačko upravljanje ili platforma za operatera
- Akumulator i punjač
- Tip jarbola (slobodno dizanje za niske plafone)
Nije pogodno za
- Neravni podovi ili spoljne površine
- Tereti iznad ~2 000 kg
Pre poručivanja Tehnička provera — pre poručivanja zajedno sa vama potvrđujemo nekoliko parametara i kompatibilnost.
Da bismo potvrdili odgovarajuću konfiguraciju, pitaćemo vas:
- Najveća masa tereta, uključujući paletu, ambalažu i sve priključke? Praktično pravilo: radi bezbednosti i radnog veka koristiti najviše 80 % nazivne nosivosti.
- Dimenzije (L×W×H) najvećeg i najtežeg tereta? Da li je težište poznato i centrirano? Centar opterećenja udaljava se od jarbola sa povećanjem dužine tereta; stvarna nosivost opada sa povećanjem udaljenosti centra opterećenja i visine dizanja (dijagram nosivosti). Visoki tereti podižu težište.
- Da li je teret uvek na EUR paleti (otvoreno podnožje)? Ili se koriste CHEP palete / palete sa zatvorenim podnožjem / plastične palete, kutije ili roba postavljena direktno na viljuške? Dimenzije donje strane palete? Viljuške ispod kojih se nalaze potporni kraci zahtevaju paletu sa otvorenim podnožjem. Roba bez palete tačkasto opterećuje i savija viljuške. Kompatibilnost sa paletom važnija je od nosivosti.
- Do koje visine teret mora da se podigne — gornja greda regala, tovarni prostor vozila, sto mašine? Koliko nivoa regala? Nosivost na maksimalnoj visini znatno je manja od nazivne (preostala nosivost). Kupci znaju visinu „regala“, ali ne i broj milimetara — zatražite da izmere gornju gredu.
- Najniži prolaz u radnom prostoru (vrata, grede, cevi, međusprat, kontejner, lift)? Visina plafona na mestu slaganja? Visina spuštenog jarbola mora omogućiti prolaz ispod svake prepreke; izvučeni jarbol mora stati ispod plafona, rasvete i prskalica.
- Širina prolaza između regala i širina najužeg prolaza / vrata? Svako vozilo ima potrebnu širinu prolaza za slaganje (Ast). Poredite sa Ast, a ne sa širinom vozila.
- Kakva je podloga: industrijski beton, asfalt, popločanje, šljunak, neravnine, udarne rupe, oštre ivice, dilatacione spojnice, pragovi, odvodi? Mali poliuretanski točkovi i odsustvo vešanja znače veoma malu toleranciju na neravnine. Oštre ivice seku PU gazni sloj; zazori zaustavljaju male teretne valjke.
- Da li u radnom prostoru postoje nagibi (rampe, kosine)? Koliki je nagib (%) i dužina (m)? Vozila kojima rukovalac upravlja hodajući ili stojeći projektovana su za ravne podove; motor, kočnice i prianjanje pogonskog točka dimenzionisani su za povremene kratke rampe. Na dugoj ili strmoj kosini pregrevaju se, gube prianjanje ili ne mogu da zadrže teret.
- Koliko dugo vozilo mora neprekidno da radi, koliko sati dnevno i u koliko smena? Koliko paleta na sat i kolika je udaljenost po vožnji? Iz ovoga proizlaze kapacitet baterije i klasa vozila. Većina kupaca zbog cene bira preslabe specifikacije i na kraju dobija vozilo koje se zaustavlja usred smene.
Tipične greške koje treba izbeći
- Nazivna nosivost nije dovoljna — potvrdite preostalu nosivost na stvarnoj visini i pri stvarnom težištu (dijagram nosivosti).
Korisno je da pripremite: Paleta · Masa/težište · Visina · Prolaz (Ast) · Vrata/plafon · Nagib · Trasa · Smene · Napon punjenja
Karakteristike
| Nosivost | 1000 kg, 1200 kg, 1500 kg |
|---|---|
| Visina dizanja | 1600 mm, 2500 mm, 3000 mm, 3300 mm, 3500 mm |
| tip/napon/kapacitet baterije | LFP/24/60, GEL/24/105 |
| Punjač | Ugrađeno |
| Radna masa | 460-565 kg (EVV10B), 615-680 kg (EVV12B), 705-770 kg (EVV15B) |
| Ukupna dužina | 1748 (1668) mm |
| Ukupna širina (b1) | 800 mm |
| Dimenzije viljuški | 60/170/1150 (1070) mm |
| Ukupna širina viljuški | 570 mm, 695 mm |
| Visina viljuški u spuštenom položaju | 90 mm |
| Poluprečnik okretanja | 1365 mm |
| širina radnog prolaza, 800x1200 uzdužno (Ast) | 2173 mm |
| Brzina vožnje | 4.5/5 km/h sa teretom/bez tereta |
| Motori | Pogon 0.65 kW, Dizanje 2.2 kw |
| Početno podizanje | ne |
| Tip motora | DC |
| Sklopiva platforma | ne |
| Električni servo-upravljači | ne |



