Trake za vezivanje tereta za kamione
Kako odabrati
Čemu je namenjeno
- Osiguranje tereta na kamionima i prikolicama u skladu sa EN 12195-2.
- Osiguranje mašina i paleta u kontejnerima.
Proverite pre izbora
- Kapacitet vezivanja (LC daN) i STF
- Dužina i širina
- Završni elementi (kuke, ravne kuke)
- Tip čegrtaljke (standardna, ergonomska, sa dugom polugom)
Nije pogodno za
- Dizanje
Šta ćemo vas pitati pre nego što preporučimo model
Zatezna traka sa čegrtaljkom za vezivanje tereta Standardni izbor — navedeni parametri su dovoljni za izbor odgovarajućeg modela.
- Masa/vrsta tereta; način osiguranja (preko tereta/trenjem ili direktno); LC; STF; dužina; širina; broj traka; kuke; tačke vezivanja; uglovi; trenje; ivice? LC ne označava „koliko tona traka može da drži”; broj traka određuje se proračunom (EN 12195-1). Trake za vezivanje tereta nikada se ne koriste za podizanje.
Tipične greške koje treba izbeći
- LC ≠ masa tereta; broj traka određuje se proračunom. Nikada ne podižite teret trakama za vezivanje tereta.
Korisno je da pripremite: Masa/dimenzije tereta · Vozilo · Trenje · Uglovi · Tačke vezivanja · Metoda osiguranja tereta
Zatezne trake sa čegrtaljkom
Osiguranje tereta je zakonska obaveza, a traka za vezivanje tereta predstavlja osnovno sredstvo za tu namenu: poliesterska traka sa zatezačem sa čegrtaljkom i završnim elementima, sertifikovana u skladu sa EN 12195-2, sa kapacitetom vezivanja (LC) i standardnom silom zatezanja (STF) navedenim na etiketi. Dvodelna serija DKG pokriva celokupan raspon primena: od modela DKG1-25 (25 mm) za lake terete, preko standardnog modela DKG5-50 (50 mm), do modela DKG10-75 (75 mm) za mašine i čelik.
ERGO verzija modela DKG5-50 opremljena je čegrtaljkom sa dugom ručkom, koja postiže veću silu predzatezanja uz manje napora rukovaoca — što je korisno za vozače koji svakodnevno zatežu veliki broj traka. Za teret koji se mora vezivati lancem — teške mašine, proizvode od čelika i vozila — pogledajte lance za vezivanje tereta; za grupisanje paketa u transportne jedinice pre utovara na vozilo koristite poliesterske trake za pakovanje. Kontaktirajte nas i navedite podatke o teretu i vozilu, a mi ćemo definisati odgovarajuću opremu za osiguranje tereta.
Često postavljana pitanja
Šta znače oznake LC i STF na etiketi?
LC (kapacitet vezivanja) predstavlja nazivnu silu osiguranja trake izraženu u daN, koja se koristi u proračunima osiguranja tereta. STF (standardna sila zatezanja) predstavlja silu predzatezanja koju ostvaruje čegrtaljka i koja zapravo drži teret pritiskom pri vezivanju preko tereta trenjem. Obe vrednosti, propisane standardom EN 12195-2, odštampane su na etiketi trake.
Koliko je traka potrebno za moj teret?
Broj se određuje proračunom osiguranja tereta na osnovu mase tereta, trenja između tereta i utovarne površine, ugla vezivanja i STF vrednosti traka (za vezivanje preko tereta) ili LC vrednosti (za direktno vezivanje). Po pravilu, za težak teret uvek je potrebno više traka nego što se intuitivno pretpostavlja — pošaljite nam podatke i izvršićemo proračun.
Kada traka za vezivanje tereta mora biti povučena iz upotrebe?
Kada postoje rezovi ili rasparana vlakna na tkanju, oštećeni šavovi, deformisane ili napukle kuke i čegrtaljke ili nečitljiva etiketa. Trake se proveravaju pre svake upotrebe — oštećena traka se zamenjuje i nikada se ne vezuje u čvor niti popravlja.
Da li mogu da podižem teret trakom za vezivanje tereta?
Ne — trake za vezivanje tereta sertifikovane su za osiguranje tereta, a ne za podizanje; sigurnosni faktori konstrukcije su različiti. Za podizanje koristite sertifikovane trakaste tekstilne priveznice ili okrugle tekstilne priveznice.
Koliko brzo mogu biti isporučene trake za vezivanje tereta?
Zatražite ponudu i navedite širine, dužine i količine, a mi ćemo potvrditi raspoloživost, aktuelni rok isporuke i troškove dostave na vašu lokaciju.






