Rasporne traverze
Rasporne i podizne traverze
Rasporna traverza pretvara jednu kuku dizalice u dve ili više kontrolisanih tačaka podizanja, održavajući priveznice u vertikalnom položaju i teret stabilnim — predstavlja rešenje kada je teret predugačak, previše savitljiv ili preosetljiv da bi visio sa jedne tačke. Fiksne rasporne traverze predstavljaju jednostavan i ekonomičan izbor za teret poznatih karakteristika; podesive rasporne traverze omogućavaju pomeranje tačaka podizanja radi prilagođavanja promenljivim formatima; modularni sistemi traverzi mogu se sastavljati u H-okvire i geometrije po meri, nosivosti do 10 t; dok krstasta traverza za podizanje džambo vreća istovremeno prihvata sve četiri ušice FIBC vreće.
Između traverze i tereta i dalje su potrebne odgovarajuće priveznice — trakaste tekstilne priveznice, okrugle tekstilne priveznice ili lančane priveznice — odabrane prema površini i masi tereta. Kontaktirajte nas i dostavite dimenzije i masu tereta, kao i položaj prihvatnih tačaka, a mi ćemo konfigurisati kompletan sistem za podizanje.
Često postavljana pitanja
Kada mi je potrebna rasporna traverza umesto samo priveznica?
Kada bi vezivanje u jednoj tački sabijalo ili savijalo teret (dugački profili, paneli ili mašine sa definisanim tačkama podizanja), kada bi ugao priveznice bio previše oštar ili kada teret mora da visi horizontalno. Traverza održava krake priveznice u vertikalnom položaju i geometriju podizanja pod kontrolom.
Fiksna, podesiva ili modularna traverza?
Fiksne traverze su najlakše i najpovoljnije za terete koji se ponavljaju. Podesive traverze omogućavaju rad sa različitim širinama tereta zahvaljujući pomerljivim tačkama podizanja. Modularni sistemi omogućavaju sastavljanje dvodimenzionalnih ramova (H-ramova) i posebnih geometrija od standardnih komponenti — rešenje za raznovrsne ili neuobičajene terete.
Koji podaci su vam potrebni za ponudu?
Masa i dimenzije tereta, položaji upotrebljivih prihvatnih tačaka, raspoloživa visina ispod kuke dizalice i način na koji se menjaju formati tereta. Na osnovu tih podataka određujemo traverzu, priveznice i škopce kao jednu sertifikovanu konfiguraciju.